Esta semana se definiría el futuro de los trenes a Retiro
JUNIN 10 Abr(La Verdad).-Esta semana se realizará en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires una reunión que puede resultar trascendental para los usuarios del servicio ferroviario en nuestra ciudad.José García, secretario general de la Unión Ferroviaria de Junín, adelantó a La Verdad que en ese encuentro se decidirá qué será del futuros de los trenes a nuestra ciudad.En diálogo con este medio, García reconoció que “hasta el momento” no hay ninguna novedad respecto del incremento de servicios de transporte ni novedades sobre la restitución del servicio diario que prestaba la empresa Ferrobaires y que unía las estaciones de nuestra ciudad y Retiro.“Por ahora no se sabe nada, la semana que viene hay una reunión en Buenos Aires y ahí vamos a tener un panorama de lo que puede pasar”, declaró García a este medio.“Nos vamos a sentar con la gente del secretariado allá y vamos a ver qué pasa después. Esperemos que la respuesta sea buena para todos los compañeros”, acentuó el dirigente local.En tanto, respecto de la posibilidad de que los empleados de Ferrobaires pasen a formar parte de la estructura ferroviaria de la Nación, García advirtió que sobre ese tema tampoco hay novedades.“No hay nada de eso, hasta ahora ningún trabajador pasó a Nación. Lo que se empezó a hacer fue un censo pero no hubo cambios”, aseveró.En una nota publicada por este mismo diario, en el mes de julio del año pasado, García había advertido que el traspaso a Nación no iba ser fácil y ya hace mucho tiempo que se viene solicitando.“Hoy por hoy no hay nada concreto. La alternativa sería crear una empresa, posiblemente paralela, para preparar el traspaso, pero todo lleva su tiempo y no queremos nada a las apuradas, queremos que las cosas se hagan bien. En Ferrobaires hay alrededor de 3000 personas trabajando y no queremos que nadie quede sin trabajo. Igual, mientras no tengamos el servicio de tren no podemos seguir luchando por otras cosas”, puntualizó el directivo en ese entonces. En espera. Tras el choque del tren de pasajeros con uno de cargas que se encontraba parado en la estación de Rawson, partido de Chacabuco, las autoridades provinciales suspendieron sin fechas el servicio de Ferrobaires, a cargo de las frecuencias diarias a Retiro. Tras esta situación y la falta de respuestas, los cuatro gremios ferroviarios se habían declarado en “estado de alerta y sesión permanente” por esta decisión del Gobierno de María Eugenia Vidal.En enero de este año, la propia Gobernadora afirmó que los servicios de Ferrobaires que no garantizasen la seguridad de los usuarios no volverían a correr.En tanto, el anuncio sobre el incremento de servicios semanales a Retiro tampoco se hizo efectivo por Nación, quien oportunamente había dado a conocer que la formación correría entre la ciudad de Buenos Aires y Rufino no solo los lunes, como lo hace actualmente, sino tres veces a la semana.Los usuarios, y los trabajadores ferroviarios, hasta ahora siguen esperando.
JUNIN 10 Abr(La Verdad).-Esta semana se realizará en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires una reunión que puede resultar trascendental para los usuarios del servicio ferroviario en nuestra ciudad.José García, secretario general de la Unión Ferroviaria de Junín, adelantó a La Verdad que en ese encuentro se decidirá qué será del futuros de los trenes a nuestra ciudad.En diálogo con este medio, García reconoció que “hasta el momento” no hay ninguna novedad respecto del incremento de servicios de transporte ni novedades sobre la restitución del servicio diario que prestaba la empresa Ferrobaires y que unía las estaciones de nuestra ciudad y Retiro.“Por ahora no se sabe nada, la semana que viene hay una reunión en Buenos Aires y ahí vamos a tener un panorama de lo que puede pasar”, declaró García a este medio.“Nos vamos a sentar con la gente del secretariado allá y vamos a ver qué pasa después. Esperemos que la respuesta sea buena para todos los compañeros”, acentuó el dirigente local.En tanto, respecto de la posibilidad de que los empleados de Ferrobaires pasen a formar parte de la estructura ferroviaria de la Nación, García advirtió que sobre ese tema tampoco hay novedades.“No hay nada de eso, hasta ahora ningún trabajador pasó a Nación. Lo que se empezó a hacer fue un censo pero no hubo cambios”, aseveró.En una nota publicada por este mismo diario, en el mes de julio del año pasado, García había advertido que el traspaso a Nación no iba ser fácil y ya hace mucho tiempo que se viene solicitando.“Hoy por hoy no hay nada concreto. La alternativa sería crear una empresa, posiblemente paralela, para preparar el traspaso, pero todo lleva su tiempo y no queremos nada a las apuradas, queremos que las cosas se hagan bien. En Ferrobaires hay alrededor de 3000 personas trabajando y no queremos que nadie quede sin trabajo. Igual, mientras no tengamos el servicio de tren no podemos seguir luchando por otras cosas”, puntualizó el directivo en ese entonces. En espera. Tras el choque del tren de pasajeros con uno de cargas que se encontraba parado en la estación de Rawson, partido de Chacabuco, las autoridades provinciales suspendieron sin fechas el servicio de Ferrobaires, a cargo de las frecuencias diarias a Retiro. Tras esta situación y la falta de respuestas, los cuatro gremios ferroviarios se habían declarado en “estado de alerta y sesión permanente” por esta decisión del Gobierno de María Eugenia Vidal.En enero de este año, la propia Gobernadora afirmó que los servicios de Ferrobaires que no garantizasen la seguridad de los usuarios no volverían a correr.En tanto, el anuncio sobre el incremento de servicios semanales a Retiro tampoco se hizo efectivo por Nación, quien oportunamente había dado a conocer que la formación correría entre la ciudad de Buenos Aires y Rufino no solo los lunes, como lo hace actualmente, sino tres veces a la semana.Los usuarios, y los trabajadores ferroviarios, hasta ahora siguen esperando.
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